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Chassi movido a gás natural e biometano da IVECO BUS é exposto na Modal Expo 2025, no Espírito Santo
04/06/2025
A IVECO BUS, parte do Iveco Group, apresenta na América Latina uma solução sustentável para o transporte urbano com o chassi Bus 17-210 G, movido a gás natural e biometano. Essa tecnologia aproveita a infraestrutura de gás natural veicular (GNV) já existente em cidades brasileiras, oferecendo uma alternativa econômica e ecológica para reduzir emissões. O modelo está sendo exibido na Modal Expo, feira de logística e transporte no Espírito Santo, de 3 a 5 de junho, no Pavilhão de Carapina, em Serra, a convite da ES Gás.
No dia 4, a IVECO BUS participa do painel 'Além da Teoria: Motores a gás na transição energética do Brasil', destacando os benefícios do Bus 17-210 G. Com biometano, o ônibus reduz até 95% das emissões de CO2 e economiza até 40% em combustível comparado ao diesel.
'A América Latina apresenta uma grande oferta de gás natural. A ampliação dos chamados corredores verdes no Brasil consolida a disponibilidade do combustível, posicionando o ônibus movido a gás natural e biometano como uma interessante alternativa para metas de descarbonização no transporte urbano', afirma Marcio Querichelli, presidente da IVECO para a América Latina.
Equipado com o motor FPT N60 CNG de 210 cv e 760 Nm de torque, o chassi tem motor dianteiro, facilitando a manutenção, e até 9 cilindros de armazenamento. Ele oferece autonomia de até 350 km, ideal para rotas metropolitanas, e abastecimento rápido em cerca de 20 minutos. O modelo reduz 90% das emissões de dióxido de nitrogênio (NO2) e 10% de CO2, além de ter um Custo Total de Propriedade (TCO) competitivo, sendo acessível para sistemas de transporte.
No Espírito Santo, a ES Gás distribui gás canalizado em cidades como Vitória, Vila Velha, Serra, Cariacica, Cachoeiro do Itapemirim, Linhares, São Mateus, Aracruz e Colatina. Segundo Paulo Kazuto, especialista de Marketing da IVECO BUS, o Bus 17-210 G é uma solução prática para cidades que buscam descarbonização, com alta capacidade e flexibilidade para diferentes rotas. O modelo está em fase de validação para chegar ao mercado brasileiro, reforçando o compromisso da IVECO com a inovação e a liderança na transição energética do transporte de passageiros.
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